# Le Mans Ultimate: Virtual-Energy-Rechner (Hypercar & LMGT3)

> Wie weit reicht dein Energiekontingent in Le Mans Ultimate? Rechner für Hypercars in Prozent und für LMGT3 in Litern — mit der 100-Sekunden-Strafe im Blick.

Interaktives Werkzeug und vollständige Fassung: https://pitlanecoach.com/lemans-ultimate/energie

## Kurz erklärt

Dieser Rechner sagt dir, wie viele volle Runden dein Energiekontingent trägt, wie viel danach übrig bleibt und wie lang der Stint bei deiner Rundenzeit wird. Für Hypercars rechnet er in Prozent, weil das die Einheit ist, die das Spiel selbst anzeigt und weil der offizielle Guide keine feste Megajoule-Zuteilung pro Stint nennt. Für LMGT3 rechnet er in Litern, weil diese Klasse ohne Hybrid fährt.

Den Verbrauch pro Runde liest du im Auto ab: Le Mans Ultimate zeigt die Energieanzeige und eine rundenweise aktualisierte Hochrechnung. Fahr im Training zwei oder drei gleichmäßige Runden und schau, um wie viel die Anzeige je Runde fällt. Dieser Wert ist keine feste Fahrzeugeigenschaft — Motor-Map, Hybrideinsatz, Windschatten und Fahrstil verändern ihn deutlich.

## Häufige Fragen

### Wie berechne ich meinen Stint in Le Mans Ultimate?

Energie beim Losfahren geteilt durch den Verbrauch pro Runde ergibt die Zahl der vollen Runden. Bei Hypercars rechnest du in Prozent der Energieanzeige, bei LMGT3 in Litern. Plane immer einen Rest von mindestens einer Viertelrunde ein.

### Wo sehe ich den Energieverbrauch pro Runde?

Im Auto zeigt Le Mans Ultimate die Energieanzeige und eine Hochrechnung der verbleibenden Runden, die sich jede Runde aktualisiert. Fahr zwei bis drei gleichmäßige Runden und lies ab, um wie viel Prozent die Anzeige je Runde fällt.

### Warum kann ich nicht einfach immer die volle Energie mitnehmen?

Weil du beim Boxenstopp einstellst, wie viel Energie du mitnimmst, und mehr Energie die Standzeit verlängert. Wer zu viel mitnimmt, verliert an der Box, was er auf der Strecke gewonnen hat.

### Warum rechnet ihr nicht in Megajoule?

Weil der offizielle Guide keine feste Megajoule-Zuteilung pro Stint nennt und die Energiemenge zudem vom Fahrzeug und von der Balance of Performance der jeweiligen Veranstaltung abhängt. Eine Umrechnung wäre geraten, deshalb rechnen wir in Prozent — der Einheit, die das Spiel anzeigt.